Championnats de France 2008

Manche1 : Une première manche ventée.

L’ouest annoncé est bien présent. Dés le start, déjà 2 secours, dont un dans les arbres.

Plusieurs niveau 3 annoncés mais la manche continue.
Didier, membre du comité de sécurité, poireaute pour donner la position du secours et perd ainsi plusieurs minutes.




Au déco, François le DE est tendu et s’occupe des secours. David, son adjoint gère la course. La décision à prendre entre annuler ou continuer est toujours un choix cornélien. C’est finalement le choix de continuer qui l’emporte.

La manche lancée ira finalement au but avec plus de 70 pilotes qui bouclent. Le parcours de 66 km est difficile dans les passages face au vent. Il vaut mieux sortir haut et ne pas se faire enterrer sous les crêtes.
D’ailleurs ceux qui sont bas parlent d’une machine à laver et se font essorer.

Rien ne sera épargné aux pilotes ; le retour de la dernière balise au pic de Chamate vers l’atterro est le plus éprouvant car face au vent, barreau d’accélérateur à fond, c’est une tension nerveuse de tous les instants.

L’atterro est chaud lui aussi, mais la maîtrise des pilotes est telle que tout se passe bien. Un dernier secours sur la crête de Chamatte necessite l’hélico. Le pilote est choqué mais n’a rien. Il fait le but en… hélico.

Au final, Simon Issenhuth l’emporte en un peu plus de 2 h de vol devant Greg Blondeau et Christophe Lepers.

Didier boucle la manche, en 3 h20. Son retard au start l’a fortement pénalisé car il a dû faire la manche tout seul sans bénéficier du balisage par la grappe des pilotes. L’organisation lui crédite un bonus et finalement il se classe 56 ème.